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【數(shù)控走心機(jī)加工】不看不知道，數(shù)控走心機(jī)有這么多優(yōu)勢

       隨著中國改革開放的發(fā)展，中國的工業(yè)也日益蓬勃起來，迫于市場的需要，中國工業(yè)也逐步開始走向了自主的道路，不再過度去依賴進(jìn)口產(chǎn)品來促進(jìn)工業(yè)的發(fā)展。那么數(shù)控走心機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域中又具有怎樣的優(yōu)勢呢？

　　首先，數(shù)控走心機(jī)與常規(guī)數(shù)控加工工業(yè)相比，復(fù)合加工能縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。和以往繁重的生產(chǎn)鏈來講，復(fù)合加工更有優(yōu)勢，它可以將裝卡一次的完成，或是單獨(dú)完成好多的加工工序這樣就可以將產(chǎn)品制造工藝鏈在某種程序上縮短了。這樣的好處會帶來一系列的優(yōu)勢，輔助時間少了，工裝卡具制造周期短了，另外，操作人員也不用像以前那樣長時間等待，工作效率大大的提高。

　　其次，由于數(shù)控走心機(jī)能夠巧妙的減少裝夾次數(shù)，因此在一定程度上，提高了加工精度，避免了定位基準(zhǔn)而產(chǎn)生的誤差積累。同時，棒料軸向進(jìn)給通過中心導(dǎo)套，刀具切削點緊靠導(dǎo)套的口端，消除棒料在刀具車削壓力作用下的變形，從而使產(chǎn)品的精度得到提高。

　　還有一個的優(yōu)勢就是關(guān)于減少占地面積的問題。眾所周知，人口的不斷增長給土地資源帶來了更大的壓力，是工業(yè)的生產(chǎn)成本也隨之提高。而由于數(shù)控走心機(jī)的生產(chǎn)鏈較常規(guī)車床而言少，產(chǎn)品所需的設(shè)備也少，更重要的是占地面積也小，設(shè)備維修的費(fèi)用也低，所以說雖然他的單價較高，但由于更多的后期優(yōu)勢，也能為企業(yè)降低所投入的生產(chǎn)、投資、運(yùn)營管理的成本。同時在在確定加工條件時，需要根據(jù)實際情況進(jìn)行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。

　　為滿足市場需求，南京建克機(jī)械有限公司開發(fā)出多款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)控走心機(jī)，充分滿足了航空、軍事、醫(yī)療、汽配、通訊等行業(yè)高精度、復(fù)雜的零件需求，除了生產(chǎn)數(shù)控走心機(jī)，建克機(jī)械還為客戶提供生產(chǎn)線優(yōu)化、工程安裝、設(shè)備生命周期維護(hù)等全面解決方案，在業(yè)界具有較高知名度。

　　經(jīng)過長時間的技術(shù)創(chuàng)新、市場開拓和品牌積累，公司已發(fā)展成為國內(nèi)專業(yè)的數(shù)控精密走心機(jī)制造企業(yè)。在未來，我們將繼續(xù)用心傾聽客戶的需求，勇于創(chuàng)新，不斷探索機(jī)械技術(shù)的新潮流，以富有競爭力的產(chǎn)品為客戶提供零件生產(chǎn)整體解決方案。

　　南京建克機(jī)械有限公司專注生產(chǎn)數(shù)控走心機(jī)、雙主軸走心機(jī)、車銑復(fù)合中心等數(shù)控設(shè)備，先后開發(fā)出20系列、25系列、32系列、八軸、九軸等多款擁有自主產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，此次展會建克將推出產(chǎn)品—WS20-8八軸走心式數(shù)控車床，主軸端具有雙X軸\雙Y軸\雙Z軸，兩邊刀排獨(dú)立安裝，多刀位同時接觸工件進(jìn)行加工，與傳統(tǒng)走心機(jī)相比極大的提高了加工質(zhì)量和效率。

　　1、以技術(shù)創(chuàng)新為核心，以市場需求為導(dǎo)向：公司多款數(shù)控走心機(jī)采用油冷式電主軸、NSK軸承和THK絲杠導(dǎo)軌，主軸側(cè)面動力頭支持拔插拓展功能，副軸刀架支持改裝端面動力頭，副軸支持拔插拓展功能，并支持增加Y2軸。該數(shù)控走心機(jī)創(chuàng)新使用建克機(jī)械的三通道控制方式，主軸端雙X軸控制兩把刀具同時與工件接觸，可實現(xiàn)兩側(cè)同時銑面、車削、打孔工藝，大大節(jié)省了加工效率。

　　2、客戶至上，互利共贏：想用戶之所想，急用戶之所急。隨著環(huán)保整治力度逐漸加大、人工成本逐漸升高，建克機(jī)械全面升級數(shù)控走心機(jī)外觀細(xì)節(jié)設(shè)計，這些巧妙的細(xì)節(jié)之處也能在數(shù)控走心機(jī)身上得到直觀的體現(xiàn)。

　　1）鈑金防油設(shè)計，建克機(jī)械在所有鈑金接縫處采用倒角及凹槽，可使從意外外滲的油霧回流至設(shè)備內(nèi)，杜絕油霧外滲造成的車間環(huán)境污染。

　　2）平臺式接油設(shè)計，充足的排屑槽空間能夠有效增加屑渣的容積量，減少人工清理屑渣的次數(shù)，使排屑機(jī)匹配、安裝更加便捷。

　　3）大排屑槽采用獨(dú)立的接屑平臺，油屑有充足的時間得到緩沖，達(dá)到油屑充分分離，防止屑渣直接進(jìn)入油箱。

　　4）冷卻油在接屑平臺獲得緩沖，避免高溫的冷卻油直接進(jìn)入油箱獲得充分的自然冷卻，避免因冷卻油油溫過高影響產(chǎn)品加工精度。

　　5）回流式+多道過濾油箱，油箱采用引導(dǎo)回流方式，有效避免了剛進(jìn)入油箱的油不慎再次立刻讓油泵抽走，讓切削油有充分的緩沖時間降低油溫，保障了產(chǎn)品的加工精度。